Fahrradschläuche haben zwei Haupttypen von Ventilen: Presta und Schrader. Eine dritte, seltenere Art von Ventil ist der Woods oder Dunlop Stil. Presta-, Schrader- und Woods-Ventile sind am häufigsten bei bestimmten Fahrradtypen, aber sie funktionieren weitgehend gleich und sind häufig, aber nicht immer, an Radfelgen austauschbar.
Schrader
Schrader Ventile sind die gleiche Art von Ventil auf Autoreifen verwendet. Der niederdrückbare Teil des Ventils, ein kleiner Stift, sitzt im Ventilschaft. Ein federbelasteter entfernbarer Kern im Ventilschaft verhindert, dass Luft entweicht, wenn der niederdrückbare Stift nicht abgesenkt wird. Eine Kunststoffkappe wird mit jedem Innenrohr geliefert, um das Ventil vor Schmutz und Wasser zu schützen. Schrader-Ventile sind häufiger bei Mountain-, Komfort-, Hybrid- und Kinder-Fahrradschläuchen.
Presta
Presta-Ventile sind länger, dünner und leichter als Schrader-Ventile. Sie verfügen über eine Metall-Schraubkappe, die an der niederdrückbaren Ventilnadel befestigt ist und das Ventil vor austretender Luft schützt. Das Presta-Ventil ohne innere Feder ist darauf angewiesen, dass der externe Luftdruck niedriger ist als der interne Druck, um das Ventil geschlossen zu halten. Ein neues Presta-Ventil-Innenrohr wird mit einer Kappe ähnlich einer Schrader-Kappe geliefert. Der Fahrradmechaniker Sheldon Brown merkt an, dass der einzige Zweck dieser Kappe darin besteht, den aufgerollten Innenschlauch vor einer Punktion durch das Ventil zu schützen. Eine ringförmige Mutter wird auf den Körper des Presta-Ventils geschraubt und hält sie fest gegen die Felge zum einfachen Aufblasen. Prestas kommen häufiger bei Rennrad-Innenschläuchen zum Einsatz, einschließlich Naht- oder Rohrmodellen.
Hölzer oder Dunlop
Selten in den Vereinigten Staaten gesehen, hat das Woods oder Dunlop Ventil eine Basis ähnlich der Schrader Ventil und ein schmaleres Stück an der Spitze ähnlich wie ein Presta Ventil. Der Ventilkern selbst ist wie ein Schrader-Kern. Ein Ring hält das Ventil wie beim Presta-Ventil an der Felge fest, nur der Dunlop-Ventilring ist luftdicht. Das Ventil ist austauschbar und kann vom Innenrohr zum Innenrohr bewegt werden.
Ventiladapter
Sie können Presta- und Schrader-Ventiladapter für den Einsatz mit Pumpen kaufen, die nur den entgegengesetzten Ventiltyp aufnehmen. Beachten Sie, dass Schrader- und Woods-Ventile nicht in Felgen passen, die für Presta-Ventile ausgelegt sind, ohne das Ventilloch zu vergrößern.
