Sport und Fitness

So erstellen Sie Linienmarkierungen für eine Laufstrecke

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Wer mit Laufveranstaltungen auf einer 400 Meter langen Ovalbahn vertraut ist, hat wahrscheinlich die weißen Start-Ziel-Linien für die verschiedenen Rennen bemerkt. Strenge Vorschriften regeln die Standorte und die genaue Breite der Linien auf einer Laufbahn sowie die Trennung zwischen den versetzten Startlinien. Egal, ob Sie eine asphaltierte Oberfläche mit Farbe oder eine schmutzige Spur mit Kreide auskleiden, erfordert die Arbeit einen Gleisplan, der von der entsprechenden athletischen Organisation oder Rennsanktionseinheit anerkannt wird. Organisiere deine Crew, Ausrüstung und Ausrüstung im Infield-Bereich, um die Linien für eine Laufstrecke zu markieren.

Laufende Bahnen

Schritt 1

Legen Sie den Streckenplan auf einen Kartentisch im Infield-Bereich des Tracks. Benennen Sie ein erfahrenes Besatzungsmitglied oder einen Vorarbeiter, um die Pläne zu interpretieren und Dimensionen aufzurufen.

Schritt 2

Markieren Sie Orte mit 1,2 m Abstand entlang der Spurbreite an jedem geraden Abschnitt mit 12-Zoll-Stahlspikes. Fahren Sie die Spikes an jedem Ende der geraden Abschnitte mit einem Stahlhammer. Befestigen Sie eine Nylonschnurlinie fest zwischen den entsprechenden Spitzen an jedem Ende der Geraden und auf Bodenhöhe.

Schritt 3

Füllen Sie den Trichter auf einer Linienmarkierungsmaschine mit weißer Linienfarbe oder weißer Kreide. Stellen Sie die Zapfpistole auf 50 mm Breite ein. Richten Sie die Führungsschiene an der Vorderseite der Maschine auf die Mitte der Zapfpistole aus.

Schritt 4

Markieren Sie die Fahrspuren mit der Führungshilfe an der Vorderseite der Maschine, um den Nylonstrichlinien zu folgen. Ziehen Sie die Stahlspikes hoch und wickeln Sie die Nylonschnur, wenn die anfänglichen Spurmarkierungen abgeschlossen sind.

Schritt 5

Messen Sie über das Infield am Ende jedes geraden Abschnitts. Markieren Sie die Mitte des Infields an jeder Stelle mit Stahlspikes.

Schritt 6

Positionieren Sie die Markiermaschine an einem Ende der innenliegenden Fahrspurlinie. Befestigen Sie ein 1/4-Zoll geflochtenes Nylonseil fest zwischen dem entsprechenden Dorn in der Mitte des Infields und dem Metallring auf der Oberseite der Maschine.

Schritt 7

Achten Sie auf eine konstante Spannung des Nylonseils, indem Sie die Radiuslinien für die innere Laufspur vom Ende jedes geraden Abschnitts bis zum Anfang des gegenüberliegenden geraden Abschnitts markieren.

Schritt 8

Positionieren Sie die Maschine nacheinander am Ende jeder laufenden Spur. Passen Sie das Seil jedes Mal zwischen dem Dorn in der Mitte des Infields und der Maschine fest an. Richten Sie jede der Laufradmarkierungen an jedem Ende der Spur mit der gleichen Prozedur aus

Start-Ziel-Linien

Schritt 1

Fahren Sie Stahlstacheln auf jeder Seite der Strecke an der Ziellinie des 100-m-Rennens, das auf dem geraden Streckenabschnitt des Heimfelds stattfindet. Die Spikes nur an den Außenkanten der Lauffläche antreiben.

Schritt 2

Messen Sie genau 100 m auf der geraden Seite von jedem Spike und fahren Sie ein weiteres Paar Spikes für die Startlinie. Fix eine Schnur Linie fest auf der Spur auf Bodenhöhe zwischen jedem Paar von Spikes.

Schritt 3

Folge den Schnurlinien und markiere die Start-Ziel-Linien für das 100 m Rennen mit der Markierungsmaschine.

Schritt 4

Legen Sie die gestaffelten Startlinien am Ende jedes geraden Abschnitts an, beginnend an der zweiten Spur von innen. Jede Startlinie ist 7.036 m voraus, wenn Sie über die Strecke in Richtung der Außenspur arbeiten.

Schritt 5

Markieren Sie jede der gestaffelten Startlinien auf jeder Spur mit der Markierungsmaschine.

Dinge, die du brauchen wirst

  • Spurmarkierungsplan
  • Kartentisch
  • 100-m-Maßband
  • 12-Zoll-Stahlspikes
  • Stahlhammer
  • Nylonschnur Linie
  • Linienmarkierungsmaschine
  • Helle weiße Linie Farbe oder Kreide
  • 1/4-Zoll geflochtenes Nylonseil

Tipps

  • Falls erforderlich, beziehen Sie sich auf den Streckenplan und markieren Sie die Linien für die Staffelstangen für ein Staffellauf.

Warnungen

  • Folgen Sie dem Spruch des Zimmermanns, zweimal zu messen und dann einmal zu schneiden - oder in diesem Fall die Spur zu markieren -, um einen Fehler zu vermeiden.

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