Der Austausch einer Hinterradspeiche erfordert, dass Sie den Freilauf oder die Kassette, den Satz von Kettenrädern, die Ihre hinteren Zahnräder enthalten, entfernen. Die meisten 10-Gang-Fahrräder, die seit Mitte der 1980er Jahre hergestellt wurden, verwenden Kassetten; Ältere 10-Geschwindigkeiten benutzen Freiläufe. Freiläufe an der Hinterradnabe anschrauben, während Kassetten auf einen Freilauf gleiten und mit einem Sicherungsring einrasten. Um herauszufinden, was Sie haben, nehmen Sie das Hinterrad vom Fahrrad und drehen Sie die Kettenräder nach hinten. Wenn sich die Kettenräder unabhängig von der Mitte des Kettenrads drehen, haben Sie einen Freilauf. Wenn sich Mitte und Kettenräder zusammen drehen, haben Sie eine Kassette.
Schritt 1
Lockern Sie die Hinterradmuttern oder den Schnellspanner des Hinterrads, lassen Sie den Reifen ab und ziehen Sie das Rad vom Fahrrad ab.
Schritt 2
Legen Sie den Kassetten- oder Freilaufentferner in die Mitte des Kettenrads. Bei Kassetten legen Sie die Kette der Kettenpeitsche auf das mittlere Kettenrad, wobei der Griff auf der rechten Seite liegt und die Kettenschlaufe die Kettenradzähne berührt. Bei Freiläufen die Achssicherungsnuss oder den Schnellspanner wieder auf die Achse setzen und festziehen, um den Freilaufauslöser in Position zu halten.
Schritt 3
Drehen Sie den Freilauf oder den Kassettenentspanner mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, und drehen Sie ggf. die Kettenpeitsche im Uhrzeigersinn. Sie können einen Freilauf leichter entfernen, indem Sie den Entferner in einen Schraubstock setzen, den Freilauf aufsetzen und gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sich der Freilauf löst. Legen Sie alle Teile der Kassette oder des Freilaufs beiseite.
Schritt 4
Entfernen Sie den Reifen und das Rohr vom Rad, ziehen Sie mit den Reifenhebeln den Wulst des Reifens über die Felge und ziehen Sie Reifen und Schlauch vom Ventilschaft weg. Ziehen Sie den Felgenstreifen von der Innenseite des Rades.
Schritt 5
Probieren Sie die verschiedenen Größen des Speichenschlüssels am Speichennippel aus, bis Sie einen finden, der sich beim Drehen nicht unabhängig vom Nippel dreht. Schauen Sie von oben auf den Speichennippel und drehen Sie den Speichenschlüssel im Uhrzeigersinn, bis die Speiche aus dem Nippel kommt.
Schritt 6
Stellen Sie den Speichennippel zur Seite. Wenn noch ein Teil der Speiche an der Nabe befestigt ist, ändern Sie den Winkel, bis Sie sie drücken oder herausziehen können. Verwenden Sie dabei eine Zange, um die Speiche zu biegen.
Schritt 7
Schritt 8
Schnüren Sie die Speiche zwischen benachbarten Speichen und ahmen Sie das Schnürmuster der anderen Speichen nach.
Schritt 9
Setzen Sie den Speichennippel in das Felgenloch ein und ziehen Sie die Speiche mit dem Speichenschlüssel fest, bis sie die gleiche Spannung wie andere Speichen hat, die von dieser Seite der Nabe kommen. Bicycle Tutor empfiehlt, die Speichen zu ziehen und die Spannung der neuen Speiche einzustellen, um den gleichen Klang zu erzeugen.
Schritt 10
Bringen Sie die Kassette oder den Freilauf wieder an und befestigen Sie sie mit dem Entferner. Legen Sie den Felgenstreifen, das Rohr und den Reifen wieder auf das Rad.
Dinge, die du brauchen wirst
- Reifenheber
- Kassetten- oder Freilaufentferner, passend für Ihre Kassette oder Freilauf
- Kettenpeitsche (optional)
- Rollgabelschlüssel, passend für mindestens 30 mm
- Schraubstock (optional)
- Speichenschlüssel, multi-sized
- Zange
Tipps
- Da es schwierig ist, die Speichen genau zu messen, nehmen Sie Ihr Rad zum Fahrradladen, wenn Sie Ersatzteile kaufen. Nach dem Ersetzen der Speiche müssen Sie das Rad möglicherweise trimmen.
