Ein Radrennfahrer zu sein, erfordert nicht nur die Fähigkeit, mit hoher Geschwindigkeit und Hase in engen Kurven zu fahren, sondern auch ein hohes Maß an Beinstärke, Kernstabilität und Sprengkraft. Es ist bei weitem nicht nur ein Fall, in dem man schnell in die Pedale tritt - eine ganze Reihe von Fitnessanforderungen kommt hinzu, was bedeutet, dass Ihr Plan auf jeden Aspekt der Anforderungen des Bahnradfahrens zugeschnitten sein muss.
Die Stärke: Cardio Split
Der Großteil deiner Ausbildung als Radrennfahrer sollte vielleicht unweigerlich auf der Strecke stattfinden, merkt Jamie Staff an, ehemaliger Trainer von Team USA und Team GB-Radrennfahrern. Das Personal schlägt vor, bis zu 20 Stunden pro Woche für Elite-Radfahrer zu trainieren. Für diejenigen, die einfach im Radrennen beginnen, sind zwei Sprintstrecken-Sessions, eine längere Radtour und zwei Fitnesstrainingseinheiten pro Woche ausreichend.
Ausdauer vs. Geschwindigkeit
Teilen Sie Ihre Trainingszeit in zwei getrennte Disziplinen auf, empfiehlt Dan Currell, Autor von "Track Cycling - Eine Einführung". Sie müssen sowohl höhere Trittfrequenz, längere Arbeit und kürzere, härtere Sprint-Sitzungen einschließen. Der Großteil Ihrer Zeit sollte jedoch für diese Sprints mit höherer Intensität verwendet werden, fügt Currell hinzu, da die meisten Streckenrennen relativ kurz sind und zwischen 200 und 1.000 Metern für die Sprint-Events und 5 bis 20 Kilometern für die Ausdauer-Events liegen.
Schritt halten
Für deine drei Sessions auf der Rennstrecke, setze zu Beginn der Woche eine schnellere Sprintsession und am Ende der Woche die zweite Sprintsession mit deiner längeren Fahrt in der Mitte. Die Sprint-Sessions sollten auf den Distanzen basieren, in denen Sie antreten wollen. Arbeiten Sie also mit Ihrem Coach und Ihren Teamkollegen zusammen, um einen Angriffsplan zu entwickeln. Die Website des Velodrome-Shops rät zu Sprints, bei denen die Beschleunigung zwischen 50 und 500 Metern mit verschiedenen Gangarten erfolgt, sowie Sessions, die versuchen, mit einem schnelleren Fahrer und einem Training unter dem Getriebe Schritt zu halten, wobei Sie einen niedrigeren Gang verwenden Steigern Sie Ihre Trittfrequenz.
Schlage die Gewichte
Krafttraining ist besonders nützlich, um die Kraft und Kraft des Unterkörpers zu erhöhen, damit Sie mehr Kraft in die Pedale übertragen und schneller fahren können. Der australische Radprofi Ben Kersten empfiehlt, sich auf Einbein- und Gesäßübungen zu konzentrieren. Bewegungen wie Kniebeugen, Einbeinkniebeugen, Kreuzheben, Kettlebell-Schwünge und Beinpressen können besonders hilfreich sein. Viele High-Level-Bahnradfahrer haben ein Höchstmaß an Stärke; Der sechsfache Olympiasieger Chris Hoy zum Beispiel soll 227,5 Kilogramm knacken können - das sind 500 Pfund.
