Um Ihr Fahrrad in Höchstform zu bringen und die Lebensdauer seiner Komponenten zu maximieren, müssen Sie regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen, einschließlich der Schmierung der Lager. Verwechseln Sie nicht das Fahrradfett, das zum Schutz beweglicher Teile wie z. B. Lager verwendet wird, mit Fahrradschmiermittel, das zum Schmieren von Komponenten wie Kette und Kabeln verwendet wird. Bitten Sie einen Fahrradmechaniker um Hilfe, wenn Sie nicht sicher sind, wie Sie die Naben demontieren.
Arten von Fett
Es gibt ein paar Fahrradfett-Optionen für Sie. Ein mit Teflon angereichertes fahrradspezifisches Fett, wie das Teflon-Fett von Finish Line, ist wasserabweisend, während Teflon den Lagerwiderstand minimiert. Keramikfett bietet einen ähnlichen Schutz, indem es Lager mit Keramikpartikeln beschichtet, Wärme ableitet und Rost minimiert. Phil Wood Fett wird vom Fahrrad-Experten Sheldon Brown empfohlen, da es relativ dick, langlebig und wasserabweisend ist. Aber auch Hochtemperatur-Autofett oder Marine-Fett, ein extrem wasserabweisendes Fett für mechanische Teile, die Wasser ausgesetzt sind, können bei den meisten Lagern verwendet werden.
Wie man wählt
Die meisten Fahrräder sind von Zeit zu Zeit Regen, Matsch, Feuchtigkeit oder Pfützen ausgesetzt. Daher ist das beste Fett zum Schutz der Lager jedes Fahrrads, das draußen gefahren wird, eine wasserresistente Sorte. Ein dickes Fett wie Phil Wood ist viel besser als ein dünnes Schmiermittel, da letzteres wegen des schnellen Verschleißes jede Woche neu aufgetragen werden muss. Die Marke ist nicht so wichtig - stellen Sie nur sicher, dass das Fett dick und hydrophob ist.
