Die meisten Fahrräder und Motorräder können für Höchstgeschwindigkeit modifiziert werden. Sie können das Kettenradverhältnis an einem Fahrrad ändern, dies ist jedoch mit dem Getriebe und nicht mit dem Tuning verbunden. Bei Motorrädern haben Sie eine Vielzahl von Möglichkeiten, den Motor auf Höchstgeschwindigkeit abzustimmen. Dirt-Bikes und Sport-Bikes laufen bei Höchstgeschwindigkeit mit Höchstgeschwindigkeit und Straßenkreuzer fahren mit niedrigerer Drehzahl bei Höchstgeschwindigkeit. Aus diesem Grund ist es wichtig, das Wartungshandbuch für Ihr Fahrrad zur Hand zu haben.
Vergaser
Schritt 1
Erhöhen Sie die Größe des Vergaser Hauptdüse für mehr Höchstgeschwindigkeit. In der Regel bietet eine Vergrößerung um 3 mm die besten Ergebnisse, ohne dass andere interne Komponenten wie Nadelventil und Leerlaufdüse geändert werden müssen.
Schritt 2
Befolgen Sie die Anweisungen in Ihrer Wartungsanleitung und entfernen Sie den Einzel- oder Mehrfachvergaser. Beachten Sie, dass der Benzinhahn immer geschlossen wird, bevor Sie die Kraftstoffleitungen, Luftfilter und die Gasgestänge trennen.
Schritt 3
Stellen Sie den Vergaser oder Vergaser auf eine Werkbank. Entfernen Sie die Schwimmerschale von jedem, um an die Hauptdüse an der Unterseite des Vergasergehäuses zu gelangen. Identifizieren Sie den Jet durch die Größe, die auf der Oberfläche des Jets eingeprägt ist.
Schritt 4
Entfernen Sie eine Hauptdüse mit einem großen Schraubendreher. Installieren Sie eine größere Düse und ziehen Sie sie mit dem Schraubendreher fest an. Drücken Sie eine kleine Raupe RTV-Dichtungsmittel auf den Rand jeder Schale und befestigen Sie die Schalen wieder an den Vergasern.
Schritt 5
Den Vergaser oder mehrere Vergaser am Ansaugkrümmer wieder einbauen. Schließen Sie das Gestänge und die Kraftstoffleitungen an und schließen Sie die Luftfilter wieder an. Schalten Sie den Benzinhahn der Kraftstoffversorgung ein und ziehen Sie die Schrauben der Kraftstoffleitung ein zweites Mal als zusätzliche Maßnahme fest.
Zündzeitpunkt
Schritt 1
Den Zündzeitpunkt für mehr Höchstgeschwindigkeit vorverlegen. Die Steuerabdeckung an der Seite des Motorkurbelgehäuses entfernen, um den Steuerrotor zu erreichen. Lokalisieren Sie das Sichtfenster und die Zeitanzeige an der Oberseite des Rotors.
Schritt 2
Beziehen Sie sich auf die Zeitvorgaben in Ihrem Wartungshandbuch und befestigen Sie die Zeitschaltkabel wie beschrieben an der entsprechenden Zündkerze und Masse. Starten Sie das Motorrad und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.
Schritt 3
Lösen Sie die Einstellschraube an der Unterseite des Rotors mit einem kleinen Schraubendreher. Richten Sie das Zeitmesslicht am Sichtfenster aus und notieren Sie die Position der Zeitmarke auf dem Rotor in Bezug auf die Anzeige am Sichtfenster.
Schritt 4
Den Rotor von Hand drehen und das Timing um zwei Grad vorschieben. Typischerweise positioniert zwei Grad die Zeitmarkierung leicht links von der Mitte des Indikators. Ziehen Sie die Einstellschraube fest und trennen Sie das Kontrolllicht.
Schritt 5
Den Motor abstellen. Bringen Sie den Steuerdeckel an der Seite des Kurbelgehäuses wieder an.
Finales Tuning
Schritt 1
Stellen Sie das Kraftstoff- / Luftgemisch an den Vergasern ein, um den Motor für die neue Hauptdüse und den vorgerückten Zündzeitpunkt richtig einzustellen.
Schritt 2
Starten Sie das Motorrad und lassen Sie den Motor auf normale Betriebstemperatur aufwärmen.
Schritt 3
Lokalisieren Sie die Messing-Kraftstoff / Luftgemisch-Schraube an der Seite jedes Vergasers. Normalerweise eignet sich ein Schraubendreher mit langem Stiel am besten für den Zugang zu den Mischschrauben.
Schritt 4
Hören Sie auf den Motor, während Sie eine Kraftstoff / Luftgemisch-Schraube in beide Richtungen drehen. Finden Sie die Einstellung, wo der Motor im Leerlauf mit der höchsten Geschwindigkeit läuft. Wiederholen Sie dies bei jedem Vergaser.
Schritt 5
Schlagen Sie in Ihrem Wartungshandbuch nach und stellen Sie das Gasgestänge für die schnellste Reaktion ein, wenn Sie den Gasgriff verdrehen.
Dinge, die du brauchen wirst
- Metrische Werkzeuge
- Schraubendreher
- RTV-Dichtungsmittel
- Timing-Licht
Tipps
- Installieren Sie neue Schüsseldichtungen oder Krümmerdichtungen, wenn diese während der Abstimmung gerissen oder beschädigt sind. Installieren Sie neue Luftfilterpatronen und Kraftstofffilter für verbesserte Leistung. Schlagen Sie in Ihrem Wartungshandbuch nach oder sprechen Sie mit einem Rennmechaniker über Tuning-Einspritzmotoren für Höchstgeschwindigkeit.
