Sport und Fitness

Cannondale Quick CX gegen Cannondale Bad Boy

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Die Firma Cannondale bezeichnet sich selbst als Hersteller von Hochleistungs-High-End-Fahrrädern. Die Cannondale Bikes sind aus Aluminium und Kohlefaser und leicht und robust. Der Quick CX und der Bad Boy sind zwei der Freizeitmotorräder des Unternehmens. Sie haben viele Gemeinsamkeiten, aber der Bad Boy, der speziell für Männer entwickelt wurde, ist eher zweckdienlich im Design.

Stil

Cannondale hat das Quick CX Hybrid-Fahrrad zur Erholung entwickelt. Wie ein Mountainbike ist der Quick CX stark und sitzt dem Fahrer in einer Heads-up-Position. Der Aufprallschutz reduziert Erschütterungen und verbessert die Lenkkontrolle durch die in seinem Design verwendete RST Neon Custom-Gabel. Wie ein Stadtfahrrad ist der Quick CX vielseitig und schnell. Der Bad Boy ist ein No-Frills-Bike für den urbanen Einsatz, mit einem Aluminiumrahmen für schnelle Beschleunigung und Scheibenbremsen für sanfte, plötzliche Stopps. Der Quick CX und der Bad Boy haben 24-Gang- und Plattform-Pedale.

Geschlecht

Der Hybrid Quick CX, der für Männer und Frauen ausgelegt ist, ist in einer größeren Größenauswahl verfügbar als das urbane Bad Boy Bike. Bad Boy Größen sind klein, mittel, groß und extra groß. Quick CX Größen sind 48, 52, 56 und 60 Zentimeter und "mixte" 48, 53 und 55 Zentimeter. Mixte ist eine Art Durchstiegsrahmen. Der Quick CX bietet auch einen modifizierten Rahmen für Frauen mit einer geringeren Überstandshöhe am oberen Schlauch.

Spezifikationen

Die Quick CX und Bad Boy sind aus 6061 Aluminiumrahmen für Geschwindigkeit und Stärke. Beide sind mit Zahnstangen- und Kotflügelösen ausgestattet und wurden mit der S.A.V.E. Mikrofederung, um Stöße und Erschütterungen zu reduzieren. Der Bad Boy kommt in einem mattschwarzen Finish, verglichen mit den farbenfrohen grafischen Verzierungen des Quick CX. Austauschbare Bad Boy Räder ermöglichen das Fahrrad als Rennrad und Trainingsrad durchzuführen.

Kosten

Die Quick CX-Serie umfasst die Modelle CX1, CX2, CX3 und CX4. Das CX1 ist das teuerste Bike der Serie, etwa 1.400 US-Dollar ab 2011. Die CX4-Damenversion ist die günstigste der Serie und kostet etwa 630 US-Dollar. Fahrräder der Bad Boy-Serie kosten etwas mehr als die Quick CX-Serie, der Bad Boy 1 kostet ab 2011 etwa 1.500 US-Dollar und der Bad Boy 9 etwa 730 US-Dollar.

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