Triathlons beinhalten drei Sportarten - Schwimmen, Radfahren und Laufen - für Kraft, Ausdauer und Ausdauer. Triathlons erfordern spezielle Ausrüstung für jede einzelne Sportart, und Elite-Triathleten legen besonderen Wert auf Reifen. Die Triathlon-Fahrradreifen können die Zeit auf dem Fahrrad verbessern, was den gesamten Triathlon um Sekunden verkürzen kann.
Kontinentalangriff / -kraft
Der Continental Attack and Force ist ein Kombi-Reifenset für optimale Leistung. Der Attack ist der Vorderreifen und misst 22 mm und wiegt 190 g. Es besteht aus einem klebrigeren Gummi als der Hinterreifen und hat weniger Profil. Der Hinterreifen - Force genannt - ist 1 mm breiter als der Attack. Dieser Reifensatz ist leicht und leicht zu rollen für schnelles Fahren, was ihn zu einer idealen Wahl für einen Triathlonreifen macht.
Michelin Pro Rennen 2
Der Pro Race 2 von Michelin ist ein Allround-Reifen, der bei Triathleten sehr beliebt ist. Michelin ist ein führendes Unternehmen in der Reifenindustrie und das Pro Race 2 ist die beste Wahl für Rennradreifen. Dieser Reifen wurde aus ultraleichten Materialien hergestellt, die ein ausgewogenes Verhältnis von Griffigkeit, Rollwiderstand und Leistung bieten. Mit Haltbarkeit und Zähigkeit hat dieser Reifen eine lange Lebensdauer und ist beständig gegen Reifenschäden bei unterschiedlichen Straßen- und Wetterbedingungen.
Hutchinson Fusion 2
Mit einem Gewicht von nur 220 g ist der Hutchinson Fusion 2 Straßenreifen ein Allround-Profi-Reifen, der Grip und Leistung bietet. Der Reifen ist mit einem 127 TPI-Gehäuse hergestellt, das Reifenschäden und Reifenpannen widersteht, und das Dreifach-Compound-Profil bietet Grip, Leistung und einen geringen Rollwiderstand. Jeder Reifen von Hutchinson wird während des Herstellungsprozesses vorgestreckt, was eine einfachere Montage der Reifen ermöglicht.
Vittoria Öffnen Corsa EVO CX
Der Vittoria Open Corsa EVO CX Reifen ist ein gut konstruierter Reifen, der die Straßenleistung maximiert. Jedes Detail im Reifen ist auf Griffigkeit, Leistung und Rollwiderstand optimiert. Zum Beispiel ist die Hülle der Schnur und der Gummimischungen aus Polycotton- und Kevlar-Fäden hergestellt, die unabhängig voneinander wirken. Dies reduziert den Rollwiderstand, der die Beständigkeit gegen Durchstiche verbessert. Das Profilmuster - klassisches Fischgrätenmuster - kombiniert Grip und Rollwiderstand für Performance auf den Kurven und auf der Straße.
