Wonach schauen
Es gibt vier Arten von Indoor-Bike-Trainer. Windtrainer verwenden Luftwiderstand, Magnettrainer verwenden Magnetplatten, um einen Widerstand zu erzeugen, elektronische Trainer verwenden elektronische Platten, um Widerstand zu erzeugen, während Fluidtrainer aus einem in Öl eingeschlossenen Lüfter bestehen. Verschiedene Arten verwenden unterschiedliche Mechanismen, um Outdoor-Radfahren zu replizieren. Während flüssige und magnetische Trainer nicht so laut sind, können Windtrainer viel Lärm erzeugen.
Häufige Fehler
Sobald Sie den richtigen Trainertyp für Sie ausgewählt haben, stellen Sie sicher, dass das von Ihnen gewählte Modell leicht einzurichten ist. Laut der Online-Radsport-Ressource "Road Cycling UK" kann es für manche Trainer sehr schwierig sein, sie aufzustellen und zu verstauen. Bei anderen Modellen müssen Sie möglicherweise den Widerstand des Trainers einstellen, bevor Sie auf das Fahrrad steigen. Es kann also ein paar Fahrten dauern, bis Sie die optimalen Einstellungen gefunden haben.
Wo zu kaufen
Obwohl sie ziemlich schwer sein können, können Indoor-Bike-Trainer online zu einem vernünftigen Preis gekauft werden. Sie sind in Fahrradfachgeschäften erhältlich, aber für schnelle Lieferung und günstige Preise bietet Amazon.com eine große Auswahl an Trainern. Sie können flüssige und magnetische Trainer sowie entsprechendes Zubehör erwerben. Die Website bietet kostenlosen Versand oder die Möglichkeit, am nächsten Tag Lieferung zu kaufen.
Kosten
Indoor-Bike-Trainer variieren im Preis, abhängig von der Art des Trainers, den Sie kaufen und der Qualität des Produkts. Laut ABOC Cycle Coaching sind Windtrainer am billigsten, während Fluidtrainer am teuersten sind. Die billigsten Fahrrad-Trainer beginnen bei etwa 70 Dollar, aber die High-Tech-Modelle können 2.000 Dollar überschreiten. Sie müssen auch einen Ständer für Ihr Vorderrad kaufen, der $ 10 bis $ 25 kostet.
Zubehör
Stellen Sie sich nicht nur einen Ständer für das Vorderrad, sondern auch einen Schweißfänger. Das Training im Innenbereich kann dazu führen, dass der Fahrer viel Schweiß produziert und die salzige Flüssigkeit korrodiert die Fahrradteile. Schweißfänger passen zwischen Sattel und Lenker und sind für etwa 20 Dollar erhältlich.
