Sore Knie von Radfahren ist die häufigste Beschwerde unter Fahrrad-Enthusiasten aufgrund der großen Menge an Kraft auf das Knie gelegt, wie Sie treten. Typischerweise hängt das Problem mit einer Überbeanspruchung des Kniegelenks und der Weichteile im Inneren zusammen, aber es können biomechanische Faktoren beteiligt sein, die ebenfalls zu Schmerzen führen.
Typen
Es gibt einige allgemeine Bedingungen, die wunde Knie vom Radfahren verursachen können. Das IT-Band-Syndrom ist eine Erkrankung, die das Tractus iliotibialis betrifft, die Sehne, die entlang der Außenseite des Beins verläuft und Schmerzen an der Außenseite des Knies verursacht. Patellofemorale Knieschmerzen führen zu Symptomen, die dazu neigen, von der Mitte der Kniescheibe aus zu strahlen. Patellaspitzensyndrom verursacht Schmerzen an der Unterseite der Kniescheibe in der Patellarsehne.
Ursachen
Das IT-Band-Syndrom wird durch die wiederholte Reibung des Tractus iliotibialis an der knöchernen Knochenoberfläche verursacht. Patellofemorale Knieschmerzen werden durch eine Fehlstellung des Knies verursacht, die dazu führt, dass die Unterseite gegen den darunter liegenden Knochen reibt. Patellaspitzensyndrom ist eine Reizung der Patellasehne, die dadurch verursacht wird, dass während des Radfahrens große Mengen von Stress auf das Gewebe übertragen werden.
Behandlung
Nach dem Auftreten von wunden Knien beim Radfahren sollten Sie das "RICE" -Protokoll befolgen. Ruhe vor jeder Aktivität, die die Verletzung verschlimmert, Eis die Knie für die ersten 48 Stunden der Unbehagen mit einem Zeitplan von 20 Minuten mit Eis auf die Verletzung und 20 Minuten ohne, verwenden Sie einen Kompressionsverband gegen Schwellungen und heben Sie Ihre Beine über das Herz, wenn ruhen. Sie könnten auch feststellen, dass eine nicht-steroidale entzündungshemmende wie Ibuprofen hilft.
Verhütung
Es gibt einige Möglichkeiten, die Sie vermeiden können, wenn Sie die mit dem Fahrradfahren verbundenen Schmerzen nicht lindern. Erwägen Sie, eine professionelle Fahrradanprobe zu bekommen, wenn Sie ein begeisterter Radfahrer sind. Anpassungen an Ihrer Kurbellänge, Sitzhöhe und Sattelpositionierung können ebenfalls das Problem lösen. Wählen Sie Zahnräder, die eine Trittfrequenz von mindestens 75 bis 80 Umdrehungen pro Minute ermöglichen. Erhöhen Sie nicht die Entfernung, um die Sie fahren, um mehr als 10 Prozent pro Woche.
