Sport und Fitness

Wie man einen TaylorMade R9 justiert

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Der TaylorMade R9-Treiber wurde mit zwei Technologien entwickelt, die helfen, die Fehler in Ihrem Schwung zu korrigieren, die zu unregelmäßigen Flügen auf dem Fairway führen können. Mit der Flight Control-Technologie und der Technologie für bewegliches Gewicht können Sie Ihren Fahrer auf eine der 24 kombinierten Einstellungen einstellen, so dass Sie denselben Fahrer mit einer anderen Einstellung verwenden können, um mehrere verschiedene Kurse zu spielen. Experimentieren Sie mit den verschiedenen Einstellungen, um die richtige Kombination für Ihren Schwung und Lieblingskurs zu finden.

Zurück zu den ursprünglichen Einstellungen

Schritt 1

Drehen Sie den Treiber um, um den unteren Teil des Treiberkopfs freizulegen. Verwenden Sie den mit dem Treiber gelieferten R9 TaylorMade-Drehmomentschlüssel mit weißem Griff und lösen Sie den Schaftbolzen, der den Schaft in der Ferse des Treibers hält. Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis Sie den Kopf von der Welle abheben und die Hülse der Flight Control Technology freilegen können.

Schritt 2

Linie die "Neutral" Einstellung mit der weißen Linie auf der Vorderseite des Hosels durch Drehen der FCT Hülse. Setzen Sie den Treiberkopf auf die Welle und ziehen Sie die Schraube in der Ferse des Treiberkopfs fest, bis der R9-Schlüssel einrastet.

Schritt 3

Entfernen Sie die Gewichte von der Spitze, Ferse und Rückseite des Treiberkopfes mit dem gleichen Drehmomentschlüssel R9. Setzen Sie das 16g-Gewicht in die hintere Kavität und die beiden 1-g-Gewichte in die Zehen- und Fersenhohlräume ein. Drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn, bis der Schlüssel klickt und ziehen Sie die Gewichte im Treiberkopf fest.

Anpassen des Treibers

Schritt 1

Wenn Sie die Hülse der "Flight Control Technology" auf die Position "Left" (links) einstellen, wird ein schwerer Schnitt korrigiert und der Schlag angehoben. Das "Upright" FCT korrigiert ein leichtes Stück und verlässt das Loft neutral. Die zwei zusätzlichen unmarkierten Positionen zwischen "Left" und "Upright" können weiterhin eine Scheibe in der Ballbahn korrigieren. Wenn Sie die FCT-Hülse in die Position "Right" bewegen, wird ein Haken korrigiert und der Schlag des Balls verringert. Die "Neutral" -Position korrigiert eine leichte Scheibe und lässt das Loft des Balls unverändert.

Schritt 2

Bewegen Sie das Gewicht von 16 g in die Zehenhöhle und die beiden 1 g Gewichte in die Mitte und die Fersenhohlräume, um die Flugbahn zu glätten, wenn Sie den Ball einhaken. Platzieren Sie das 16-Gramm-Gewicht in der Fersenhöhle und die beiden 1-Gramm-Gewichte in den Mittel- und Zehenhöhlen, um Ihr Auto beim Einhaken zu korrigieren. Wenn Sie das 16-Gramm-Gewicht in der Mitte mit den beiden 1-Gramm-Gewichten in den Fersen- und Zehenhöhlen belassen, bleibt die Flugbahn des Balls erhalten und die Distanz zum Antrieb wird erhöht.

Schritt 3

Nehmen Sie Ihre Schläger und Ihren R9 Fahrer zu einer Driving Range. Wärmen Sie sich auf, indem Sie mit Ihren Eisen und Hölzern Golfbälle schlagen, bis Sie Ihren natürlichen Rhythmus und Schwung erreichen.

Schritt 4

Schlagen Sie einen oder zwei Golfbälle mit Ihrem TaylorMade R9-Treiber in den ursprünglichen Werkseinstellungen. Notieren Sie die Flugbahn und den Flug Ihres Balls vom Gesicht Ihres Fahrers. Das Schneiden des Balls geschieht, wenn Sie den Ball von Ihrem Körper weg schlagen. Wenn du es zu deinem Körper ziehst, hakt du den Ball ein.

Schritt 5

Bewege die FCT-Hülse in die Position "Links", um dein Stück zu korrigieren und dein Loft zu erhöhen. Wenn der Ball weiterhin das Gesicht Ihres Schlägers schneidet, bewegen Sie das Gewicht von 16 g auf die Ferse des Schlägerkopfes und die beiden Gewichte von 1 g in die Mitte und die Zehenhöhlen.

Schritt 6

Verdrehen Sie die FCT-Hülse in die "Aufrechte" Position, wenn Sie eine leichte Schicht in Ihrer Kugelbahn haben und das 16-Gramm-Gewicht in der mittleren Kavität belassen

Schritt 7

Bewege die FCT-Hülse in die "Right" -Position, um einen Haken im Ballflug zu korrigieren. Bewegen Sie das Gewicht von 16 g auf die Spitze des Schlägerkopfes zu den beiden 1 g-Gewichten in die Mitte und die Fersenhohlräume, um den Haken weiter zu korrigieren.

Schritt 8

Das Verdrehen der FCT-Hülse in die "Neutral" -Position korrigiert einen leichten Haken in der Flugbahn des Balls. Wenn Sie das Gewicht von 16 g in der Mitte lassen, können Sie den Flug Ihres Balls verlängern.

Schritt 9

Drücke weiterhin Golfbälle auf der Driving Range und korrigiere die Gewichte und die FCT-Hülle zwischen zwei oder drei Bällen. Nehmen Sie Anpassungen am R9-Treiber vor, bis Sie eine Kombination aus Gewichten und FCT-Einstellung gefunden haben, die eine wahre, gerade Kugelflugbahn von der Schlägerfläche erzeugt.

Warnungen

  • Verwenden Sie nur den Schlüssel R9, um die Schlägergewichte einzustellen und den Schlägerkopf vom Schläger zu entfernen. Mit etwas anderem können die Gewinde an Bolzen und Gewichten beschädigt werden.

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