Obwohl die meisten Fahrradreifen in Zoll gemessen und etikettiert werden, werden Straßenreifen wie die 700c und 650c gemessen und in mm markiert. Sie können inch-basierte und metrische Reifenbezeichnungen in ein metrisches Format konvertieren, das von den Standardisierungsgruppen ISO und ETRTO entwickelt wurde. Diese Norm vereinfacht die Suche nach passenden Reifen- und Reifengrößen, da die tatsächlichen Maße eines Reifens häufig nicht der Größe entsprechen, nach der er benannt ist.
Format
Die ISO / ETRTO-Nummer wird als zwei Ziffern angezeigt, die durch einen Bindestrich von drei Ziffern getrennt sind. Zum Beispiel hat ein Reifen, der 26 × 1,75 Zoll misst, eine ISO / ETRTO-Zahl von 47-559, während ein Reifen, der 700 × 23 mm misst, gleich 23-622 ist. Die erste Zahl gibt die innere Breite des Reifens an, die etwas komprimiert oder erweitert werden kann, um zu einer Reihe von Radbreiten zu passen. Die zweite Zahl gibt den Durchmesser vom Wulstsitz zum Wulstsitz auf dem Rad an, auf das der Reifen passt. Der Wulst ist der steife Teil des Innenumfangs des Reifens, der bei ordnungsgemäßer Installation auf der kleinen Leiste, dem Wulstsitz, auf der Innenseite der Felge sitzt.
Nützlichkeit
Konkurrierende Reifen- und Radmesssysteme können die Suche nach dem richtigen Reifen für Oldtimer-Bikes extrem schwierig machen. Der verstorbene Fahrradmechaniker Sheldon Brown bemerkte, dass es vier verschiedene Arten von 26-Zoll-Rädern gab, die in verschiedenen Ländern und von verschiedenen Herstellern entwickelt wurden, die Teilmessungen für die Breite verwendeten, wie 1 1/4. Üblicherweise wird nur eine Dezimalstelle, wie beispielsweise 1,25, verwendet, jedoch sind leichte US-Bikes aus den 1940er Jahren die Ausnahme. Mit ISO / ETRTO-Nummern können Sie jedoch alle Arten von 26-Zoll-Rädern unterscheiden. Andere Radgrößen, einschließlich 20 Zoll und 24 Zoll, weisen ähnliche Inkonsistenzen auf.
Messung
Obwohl viele Reifen und Räder mit der metrischen ISO / ETRTO-Nummer bedruckt sind, müssen Sie dies möglicherweise selbst messen. Der einfachste Weg, um die ISO / ETRTO-Nummer zu bestimmen, besteht darin, den Umfang des Rades in mm entlang des Wulstsitzes zu messen. Dann teilen Sie diesen Umfang mit 3,14 und runden Sie auf die nächsten mm. Wenn Sie eine Felge ohne Speichen oder Nabe haben, können Sie direkt über die Felge messen, um den Wulstsitzdurchmesser direkt zu erhalten.
Experteneinblick
Ein Rad mit der Bezeichnung 700 x 25 mm ist nicht 25 mm breit; Vielmehr ist es die ideale Größe, um einen Reifen mit den Maßen 700 x 25 mm aufzunehmen, dh er ist schmaler. Sie haben jedoch etwas Spielraum für die Variation der Reifen- und Felgenbreite, obwohl sie immer denselben Wulstsitzdurchmesser haben müssen. Der Reifen muss immer breiter sein als die Felge, wenn er auf der Felge montiert wird, auch wenn die ISO / ETRTO-Breite auf dem Reifen kleiner ist. Die meisten Felgen können eine Reihe von Reifenbreiten haben; So stellt Sheldon Brown beispielsweise fest, dass eine Felge mit einer Innenbreite von 17 mm Reifen mit einer Breite von 25 bis 37 mm aufnehmen kann. Die Verwendung von nicht zusammenpassenden Reifen und Felgen kann Ihre Felgen beschädigen oder häufige Quetschungen verursachen.
