Dunlop-Reifen werden seit 1984 exklusiv für alle Harley-Davidson-Motorräder verwendet. Die D407- und American Elite-Reifen des Reifenherstellers sind Teil der Reifenfamilie, die für eine Reihe von Harley-Davidson-Fahrrädern verwendet wird, darunter Street Glide Classic und Screamin 'Eagle. Während beide Reifen mit einer speziellen Dunlop-Reifentechnologie ausgestattet sind, wird der D407 in mehreren Größen angeboten und ist daher eine bessere Option für die Individualisierung von Motorrädern.
D407
Der Reifen Dunlop D407 wurde für FL-Touring-Modelle 2009 entwickelt und besteht aus einer verstärkten mehrlagigen Reifenkarkasse, die für eine erhöhte Festigkeit sorgt und die Lebensdauer der Reifen erhöht. Der Hinterreifen ist mit der MT Multi-Tread-Technologie von Dunlop ausgestattet. Die Technologie erhöht die Traktionskontrolle und Stabilität beim Bremsen durch eine langlebige Laufflächenmischung, die sich im Zentrum des Reifens befindet. Die Seiten enthalten Seitengriffverbindungen, um die Traktion beim Lehnen während der Kurvenfahrt zu verbessern. Abgewinkelte Rillen reihen sich seitlich im Reifenprofil des Reifens auf, um Wasser von nassen Straßen abzuleiten.
Amerikanische Elite
Alle Harley Davidson Touring Bikes ab 2009 können mit dem Dunlop American Elite Reifen ausgestattet werden. Das ausgeprägte Profildesign des Reifens fördert den gleichmäßigen Verschleiß und das gleichmäßige Fahren auf allen Straßenbedingungen. American Elite-Reifen, wie das Modell D407, werden mit der MT Multi-Tread-Technologie von Dunlop hergestellt, die Griffigkeit und Griffgefühl verbessern soll. Sie haben auch Seitengriffverbindungen für die Kurvenfahrt.
Eigenschaften
Beide Modelle verfügen über die Multi-Tread-Compound-Technologie von Dunlop. Ein Merkmal der Technologie ermöglicht, dass der Reifen entlang der langlebigen Verbindung kühler läuft, was zu besserer Traktion und Stabilität führt. Dieses Merkmal zielt auch darauf ab, die Lebensdauer des Reifens zu verlängern. Dunlop arbeitete mit Harley Davidson zusammen, um die Technologie in Computersimulationen, Labors und auf Straßen zu testen. Unterschiede zwischen den beiden Reifenmodellen sind Breite und Durchmesser. Der D407-Hinterreifen hat eine Breite von 6,67 bis 9,35 cm, während der American Elite nur in einer Breite von 7,19 cm erhältlich ist. Die Optionen für den hinteren Reifendurchmesser der D407 liegen zwischen 25,22 und 26,18 cm, während der American Elite nur in einem Durchmesser von 25,33 cm erhältlich ist.
Größen
Die Dunlop D407 wird in mehr Größen als das amerikanische Elite-Modell hergestellt. Die D407 ist als 130 / 80B17 vorne und als 180 / 65B16 hinten erhältlich und wurde für den Harley Davidson Electra Glide Standard, Street Glide Classic und Ultra Classic Electra Glide entwickelt. Dunlop stellt auch eine 130 / 70B18 Front und ein 180 / 55B18 Heck für die Harley Davidson Screamin 'Eagle Road Glide, Screamin' Eagle und Softail Springer her. Zu den D407-Größen für FL Touring Modelle gehören schließlich die vorderen 130 / 90B16, 130 / 80B17 und 130 / 70B18 sowie die hinteren 180 / 65B16 und 180 / 55B18. Der Dunlop American Elite ist nur in den Größen 130 / 80B17 und 180 / 65B16 erhältlich.
